Candela terbang tinggi — dan melintasi Atlantik.
Startup asal Swedia ini telah memperoleh $14 juta, menandai penutupan putaran Seri C dengan perolehan $40 juta. Ini berarti total pendanaannya hanya sebesar $90 juta.
Candela juga telah menjual kapal feri P-12 pertamanya di AS, di tengah meningkatnya permintaan akan kapal tersebut kapal penumpang listrik tercepat dan terpanjang di dunia.
FlyTahoe, perusahaan yang akan mengoperasikan layanan tersebut, akan menggunakan P-12 untuk mengantar wisatawan dan penduduk lokal melintasi Danau Tahoe. Danau air tawar yang sangat besar ini terletak di perbatasan California dan Nevada dan terkenal karena airnya yang biru jernih dan resor ski kelas dunia di dekatnya.
Kapal feri Candela akan menempuh rute utara-selatan melintasi danau dengan kecepatan 25 knot (30 mph), mengurangi separuh waktu perjalanan dari satu jam dengan mobil menjadi hanya 30 menit — dikurangi emisi.
💜 teknologi UE
Gemuruh terbaru dari dunia teknologi UE, kisah dari pendiri kami yang bijak, Boris, dan beberapa seni AI yang dipertanyakan. Gratis, setiap minggu, di kotak masuk Anda. Daftar sekarang!
“Sungguh ironis ketika jutaan orang, termasuk saya sendiri, berkendara di sekitar Danau Tahoe untuk mengagumi keindahannya, sedimen jalan yang kita hasilkan memberikan kontribusi terhadap ancaman terbesar terhadap kejernihan biru kobalt yang terkenal di danau tersebut,” Ryan Meinzer, pendiri dan CEO FlyTahoe.
Hidrofoil yang dikendalikan komputer mengangkat P-12 ke atas air, mengurangi hambatan dan mengurangi penggunaan energi hingga 80% dibandingkan dengan kapal biasa. Hal ini juga memberikan pengendaraan yang mulus dan senyap tidak terpengaruh oleh ombak dan angin.
Menarik lebih dari 15 juta pengunjung setiap tahunnya, Danau Tahoe mengalami kemacetan jalan, yang diperparah di musim dingin karena salju lebat dan penutupan jalan. Namun, karena danau tidak pernah membeku, P-12 dapat beroperasi sepanjang tahun, memberikan alternatif mengemudi yang lebih cepat dan bersih.
Bulan lalu, Stockholm menjadi kota pertama yang mengadopsi kapal feri Candela sebagai bagian dari sistem transportasi umum. P-12 menempuh rute 15 km dari pinggiran kota Ekerö ke pusat kota, memotong separuh waktu perjalanan selama 55 menit.
Candela memperkirakan 120 angkutannya dapat menggantikan seluruh armada feri diesel Stockholm yang berjumlah 35 orang. Dengan harga $1,7 juta (€1,5 juta), itu merupakan investasi besar, namun CEO Gustav Hasselskog optimistis dengan keuntungan yang didapat.
“Tidak seperti kebanyakan teknologi ramah lingkungan, biayanya lebih rendah, pengoperasiannya lebih murah, dan pemeliharaannya lebih murah,” katanya kepada TNW ketika kami mengunjungi kantor pusat perusahaan awal tahun ini.
Didukung oleh sejumlah pendanaan baru, Candela's bergegas memenuhi pesanan dari Selandia Baru, Berlin, Arab Saudi, dan sekarang Amerika Serikat, seiring dengan persiapan mereka menuju fase pertumbuhan terbesarnya.
“Teknologi kami menawarkan insentif ekonomi yang kuat untuk beralih ke armada tanpa emisi sekaligus membuka potensi jalur air untuk mengurangi kemacetan jalan dan memungkinkan perjalanan perkotaan multimoda. Investasi ini dilakukan pada saat yang kritis bagi planet ini,” kata Hasselskog dalam siaran persnya.
Ekuitas Swasta SEBseorang investor ekuitas swasta global, memimpin putaran pendanaan, dengan partisipasi dari investor yang sudah ada Usaha EQT dan KanDela AB.