Startup Pesawat Listrik Swedia Aerospace Heart sedang memindahkan kantor pusatnya dari Gothenburg ke Los Angeles dalam sebuah langkah yang dikatakan akan “meningkatkan pengembangan produk.”
Perusahaan akan memberhentikan semua 75 karyawannya di Swedia, juru bicara perusahaan Christina Zander memberi tahu TNW. “Perekrutan di AS sedang berlangsung,” tambahnya.
Didirikan pada tahun 2018, Heart Aerospace sedang membangun pesawat 30 penumpang listrik-listrik yang disebut ES-30. Itu Prototipe kerja pertama Pesawat, X1, dijadwalkan untuk naik ke langit akhir tahun ini.
Tobias Bengtsdahl, seorang mitra di perusahaan VC Antler, mengatakan kepada TNW bahwa kepindahan Heart ke AS harus berfungsi sebagai “panggilan bangun” untuk sektor teknologi Eropa.
💜 Teknologi Uni Eropa
Gemuruh terbaru dari kancah teknologi UE, sebuah cerita dari pendiri kami yang bijak, dan beberapa seni AI yang dipertanyakan. Gratis, setiap minggu, di kotak masuk Anda. Daftar sekarang!
“Pengaturan Eropa yang berlebihan dan kurangnya nafsu makan pasar secara aktif mengusir inovasi,” kata Bengtsdahl, yang berbasis di Stockholm. “Setiap gerakan seperti ini memperkuat narasi bahwa AS adalah tempat yang lebih baik untuk membangun – itu masalah bagi Eropa.”
Hati telah mengumpulkan hampir $ 200 juta hingga saat ini, Termasuk dari usaha energi terobosan Bill Gates dan pemerintah Swedia. Pendiri Anders Forslund mengatakan langkah strategis akan membantu perusahaan “memfokuskan sumber daya kami.”
“Pelanggan, mitra, dan investor kami semakin berbasis di AS,” kata Forslund. “Dengan mengkonsolidasikan operasi kami di Los Angeles, kami dapat mempercepat pengembangan, memperkuat kolaborasi, dan posisi Aerospace Heart For the Future.”
Tanda -tanda langkah telah membangun untuk sementara waktu. Pada bulan Mei 2024, jantung membuka hub R&D Los Angeles. Tahun lalu, perusahaan juga memilih AS untuk melakukan penerbangan uji pertama dan mendapatkan kontrak $ 4,1 juta dari Administrasi Penerbangan Federal (FAA).
Heart Aerospace telah mendapatkan 250 pesanan dan 191 surat niat untuk ES-30 dari orang-orang seperti pembawa AS United Airlines dan Mesa Airlines. Heart juga telah menerima Letters of Intent dari Skandinavian Airlines (SAS), Swedia's Braathens Regional Airlines, dan IcelandAir untuk total 96 pesawat.
Sementara hati terbang melintasi kolam, Zander mengatakan langkah itu tidak mengubah “kemitraan mendasar” yang telah dibangun perusahaan di seluruh Eropa.
“Investor dan pemasok Skandinavia kami tetap menjadi kolaborator yang dihargai, dan kami terus terlibat dengan mereka saat kami memajukan teknologi kami,” katanya. “Pergeseran ke AS adalah langkah strategis untuk mendukung pengembangan prototipe, tetapi hubungan Eropa kita tetap menjadi bagian penting dari ekosistem Heart Aerospace yang lebih luas.”