Waymo, perusahaan mobil tanpa pengemudi yang dijalankan oleh perusahaan induk Google, Alphabet, sudah mengoperasikan kendaraan otonom di Los Angeles, San Francisco, dan Phoenix, dan akan segera tersedia di Atlanta dan Austin.
Pengalaman Waymo di Georgia dan Texas, yang akan diluncurkan awal tahun depan, akan sedikit berbeda dari apa yang dialami pengendara di California dan Arizona. Berkat kerja sama antara mantan musuh Waymo dan Uber, pengendara di Atlanta dan Austin akan diminta untuk menggunakan aplikasi Uber untuk memanggil mobil robotik (pengemudi di Phoenix dapat menggunakan Uber atau Aplikasi Waymo One, sementara layanan di LA dan San Francisco tidak memiliki komponen Uber). Meskipun mereka dapat meminta Waymo melalui aplikasi Uber, pengguna Austin dan Atlanta tidak akan dijamin mendapatkannya, Forbes melaporkan. Penumpang dapat menolak Waymo di kota-kota tersebut atau mengubah pengaturan mereka sehingga mereka tidak akan pernah menerima kendaraan tanpa pengemudi.
Saksikan reaksi penumpang terhadap perjalanan Waymo yang benar-benar tanpa pengemudi
Uber akan “mengelola dan mengirimkan armada kendaraan Jaguar I-PACE bertenaga listrik sepenuhnya otonom milik Waymo yang akan bertambah hingga ratusan seiring berjalannya waktu,” menurut pernyataan dari Waymo. “Penumpang yang memesan UberX, Uber Green, Uber Comfort, atau Uber Comfort Electric dapat dipasangkan dengan Waymo untuk perjalanan yang memenuhi syarat.”
Kecepatan Cahaya yang Dapat Dihancurkan
Uber akan bertanggung jawab atas depo Waymo di Atlanta dan Austin, serta pembersihan dan perbaikan kendaraan. Waymo akan tetap bertanggung jawab atas pengujian dan pengoperasian mobil, termasuk bantuan pinggir jalan dan fungsi dukungan pengendara, yang mencakup tombol “Dukungan” yang tersedia di layar penumpang.
Waymo bukan satu-satunya perusahaan mobil otonom yang bermitra dengan Uber, karena kendaraan Cruise milik General Motors akan segera digunakan melalui aplikasi Uber. Kemitraan Waymo mungkin ada hubungannya dengan perusahaan yang menjadi pemimpin kerugian bagi Alphabet, yang kemungkinan menyebabkan perusahaan induk mengalami kerugian miliaran dolar, menurut Associated Press.
Sementara kendaraan Cruise menyebabkan pejalan kaki San Francisco terluka parah tahun lalu, mobil Waymo memiliki catatan keselamatan yang lebih baik, tetapi tidak sempurna, dan melakukan sekitar 100.000 perjalanan per minggu di LA, San Francisco, dan Phoenix, AP melaporkan.